Kossin hypärihylsy ja kohtalon kepit.....

Kossin kanssa nopea piipahdus OKK:n hypärille paljastaa vanhan totuuden: kepit radan yhteydessä eivät vielä toimi. Mutta kisafiilis oli kohdillaan varikkoalueella, sekä koiralla että ohjaajalla. Keppisulkeiset jatkukoot ja tähän ei jäädä makaamaan. Omaa liikettä on syytä oppia rytmittämään ja se onki vaikea asia. Onneksi on hyvät opettajat!!! :D

"Kiinnosti lampaat..."

Soppakin suoriutui

18.5. Soppakin pääsi hämmentämään epäviralliselle kisaradalle! Hyvin KokkiPoika suoriutui mölliradasta: ajassa 42 ja risat, ihanneajan ollessa 55s. Yhdellä vitosen kiellolla mentiin. Hyvä Soppa! Kielto tuli loppusuoralla ihan ohjuksen vauhdin hyydyttyä; "eteen"-kehoitus ei aivan loppuun asti kantanut meitä. Hyvä mieli jäi tästäkin radasta ja mielessä alkoivat jo kummitella Sopan hypärit?? Hui :D

Kossin kanssa käytiin palkkaamassa kisaavien radalla puomin kontakti ja tultiin tietoisen hylyn kanssa pois. Kossi vain ei meinannut ymmärtää vauhdikkaan radan kesken jättämistä. Tästähän sitä taas jatketaan menoa - ei meinausta!

Kossin kisakausi korkattu

Loistavat kuvat Kati Kuuttila. Kiitos Kati!

Kossi aloitti suunnitellun hyppyratakisojen kiertämisen. Hyppyratoja agilityratojen sijaan nyt alkuun, että saadaan ohjaajalle kisakonsepti selkäytimeen. Näiltä kontaktittomilta radoilta haetaan sopivaa tilaa meille molemmille. "Sopiva tila" tarkoittaa meidän tapauksessa vauhdikasta, nopeaa ja järjissään suoritettua rataa. Myös kisa-alueella tapahtuva valmistautuminen ja siihen kuuluvat rutiinit vaativat opettelua tuon em.tilan saavuttamisen ja säilyttämisen vuoksi. Kun kontaktit eivät vie ohjaajan keskittymistä, on helpompaa panostaa radan lukuun ja sinne suunniteltuihin ohjauskuvioihin. Pysäytyskontaktit agiltyradoilla otetaan haltuun ensin treeneissä ja sitten epiksissä. Vasta sitten tulee virallisen agilityratastartin aika. Siispä mukavat partisten agimestaruudet Kirkkonummella jäävät meiltä väliin. Mutta ensi vuonna olemme toivottavasti jo siinä kunnossa!

Seinäjoella ykkösluokan hypäri oli Kari Jalosen käsialaa. Rata oli oikein mukava ja kaikinpuolin mentävä, riittävillä haasteilla höystettynä. Ja sitten käy niin, että se kämmi tulee paikassa, jota ei voi kuvitellakaan. Kolme päivää hylkypaikka muhi pääkopassa kisojen jälkeen ja sitten vasta selkeä moka putkahti ulos ohjaajasta.
Tästä viisaampana taas. Tulevaisuuden vekkien paikat tullaan miettimään tarkemmin :).
Seinäjoelta siis hylky, mutta hyvä sellainen. Tila ja valmistautuminen menivät kohdalleen.

Viikko Seinäjoen kisasta oli sitten KAS:n hypärin vuoro. Rata oli Jarmo Jämsän rakentelema. Kiitos Mikko-koutsille, joka viime hetken vinkeillä pelasti ohjauskuvioita! Tuloksena yhdestä pyörähdyksestä huolimatta 0 ratavirhettä, aika:
-5,77 ja LUVA (=luokkanousuun oikeuttava nollatulos). Tämän nollaradan henkinen merkitys oli aika suuri!!!! Seuraavat koitokset ovat OKK:n ja Rovaniemen kisat.